😀 スイス　ユングフラウヨッホ　Top of Europe (Jungfraujoch)・ジュネーヴ (Geneva)

急勾配の駅に停車している JBユングフラウヨッホ鉄道の登山電車

元祖・田舎村

スイスのユングフラウヨッホ。スフィンクス展望台からのアレッチ氷河、ユングフラウ、メンヒの眺望。スフィンクス展望台内のアイスパレス。クライネ・シャイデックからグリンデルワルトへの電車の中から見えるアイガーの迫力。天気に恵まれて素晴らしさを満喫しました。ジュネーヴからパリまではTGVで移動しました。

上の写真は、標高２８６５ｍのアイガーヴァント(Eigerwand)で観光停車したJBユングフラウヨッホ鉄道の登山電車。電車から降りて撮りました。

電車の傾きをご覧下さい。

申し訳ございません。ハイジが飛び出してきそうなスイスの山々は別のページです。

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５月１７日は、登山鉄道でユングフラウヨッホ(Jungfraujoch)へ。

上の地図をご覧下さい。

インターラーケン・ヴェスト(Interlaken west)（標高５６７ｍ）からバスで、ラウターブルンネン(Lauter Brunnen)（標高７９６ｍ）へ。

ラウターブルンネン(Lauter Brunnen)からWABヴェンゲルンアルプ鉄道で、クライネ・シャイデック(Kleine Scheidegg)（標高２０６１ｍ）へ。

クライネ・シャイデック(Kleine Scheidegg)からJBユングフラウヨッホ鉄道で、途中、アイガーヴァント(Eigerwand)（標高２８６５ｍ）と、アイスメーア(Eismeer)（標高３１６０ｍ）に観光停車して、Top of Europe、ユングフラウヨッホ(Jungfraujoch)（標高３４５４ｍ）へ到着。

ラウターブルンネン発　07:08　→　クライネ・シャイデック着　07:50
クライネ・シャイデック発　08:02　→　ユングフラウヨッホ着　08:53

登山列車は、標高差２６５８ｍを、正味１時間半かけて、トコトコと走りました。

旅行のパンフレットなどの写真を見ると、早く走る電車のように見えますが、高山病にやられますので。

勾配がきついため、乗ってから暫くの間、窓の外の風景が傾いているような感覚で、撮った写真も傾いていました。

慣れるだろうと思いましたが、帰りは逆向きに傾いて、結局、登山電車の中では、頭の芯まで傾きっぱなしでした。

途中で、写真を撮るための停車もありましたよ！

下山は、

ユングフラウヨッホ(Jungfraujoch)を出発
↓　(JBユングフラウヨッホ鉄道)
クライネ・シャイデック(Kleine Scheidegg)

ここで昼食。

クライネ・シャイデック(Kleine Scheidegg)
↓　(WABヴェンゲルンアルプ鉄道)
グリンデルワルト(Grindelwald)
↓　(バス)
インターラーケン(Interlaken)のヘーエマッテ公園(Höhematte)に到着

ユングフラウヨッホ発　10:00　→　クライネ・シャイデック着　10:49
クライネ・シャイデック発　12:00　→　グリンデルワルト着　12:45