岩国錦帯橋空港（岩国空港）は、米軍岩国基地の滑走路を使用し、米軍が日本の民間機を管制する空港で、羽田空港との間を１日４往復、全日空(ANA)により運航されています。
本サイトでは、２００６年１２月のドイツ クリスマスマーケットへ往復した関西空港～オランダ・スキポール空港の間の様子を空の上から地上の世界（２）・関西空港～スキポール空港で紹介していますが、ここでは、２０１２年１２月に開港した岩国錦帯橋空港（岩国空港）と羽田空港の間を２０１３年１月１日と４日で往復しましたので、この時の様子を写真で紹介します。
但し、離陸時と着陸時は安全確保のため、デジカメのスイッチを切っていましたので写真はありません。
なお、岩国錦帯橋空港（岩国空港）の離着陸の様子は、岩国錦帯橋空港（岩国空港）離陸と着陸の飛行経路のページをご覧下さい。
このページは、２０１３年１月１日の６３２便です。
岩国錦帯橋空港（岩国空港）のターミナルビル内
開港してから約20日。様子が判らないので早めに行きました。
展望デッキからNH632便
岩国錦帯橋空港（岩国空港）～羽田空港 ２０１３年１月１日のNH６３２便
7時20分 岩国錦帯橋空港（岩国空港）の搭乗口（2階）よりNH632便に搭乗。
岩国錦帯橋空港（岩国空港）から紀伊半島を抜けるまでは殆ど雲の上。
紀伊半島を抜けて、雲が無くなったと思ったら眼下に中部空港。
中部空港だと気が付いてデジカメの準備をしていたら、通り過ぎてしまいました。
０８時１４分 浜名湖上空。
激安席ですから、主翼の近く（後側）です。
8時18分 富士山が姿を現しました。
機内。
広島市内からの利便性のPRが行き届いていないのか？ 1月1日の第1便を利用する物好きな人が少ないのか？ 空席が目立ちました。
8時23分 伊豆半島沖。
8時26分 大島沖。
8時27分 眼下に大島。翼の先端付近に富士山が見える。
０８時２７分 富士山。
8時30分 館山沖。
8時32分 館山沖。
