サン・ファン・バウチスタ San Juan Bautista
第１作目
サン・ファン・バウチスタ
San Juan Bautista
長さ77cm Ｘ 幅30cm Ｘ 高さ72cm
完成 2004年5月14日
一度は帆船模型を製作してみたいとは思いながらも、何も解からない素人。
これまで帆船に関するものは、２０数年前、スウェーデンのストックホルムのバーサ号博物館で海底から引き上げられて復元中のバーサ号を見ただけ。
その他は、帆船模型を写真などでは見ているものの、どのようにして作るのか？ 自分にも作るのか？
会社卒業前、デアゴスティーニ(DeAGOSTINI)社から発売されたサン・ファン・バウチスタ(San Juan Bautista)を書店で見つけ、会社卒業後の暇潰しに最適だと、帆船模型の製作を始めました。
第１作目のサン・ファン・バウチスタ(San Juan Bautista)は、2004年5月14日に完成。
製作中の様子は、下記の記事をご覧下さい。
ザ・バウンティ The H.M.S. Bounty
第２作目
ザ・バウンティ
The H.M.S. Bounty
長さ86cm Ｘ 幅32cm Ｘ 高さ70cm
完成 2005年4月4日
サン・ファン・バウチスタが完成して一息ついたと思ったら、デル・プラド・ジャパン社のザ・バウンティ(The H.M.S. Bounty)を書店で発見。
サン・ファン・バウチスタ号が思ったより簡単に製作できたので、第２作目として、待ったなしで飛びつきました。
ところが、事件発生。
2004年11月、デル・プラド・ジャパン社が倒産。
それまで開設していても誰も見向きもされなかった掲示板が突然の大賑わい。
この掲示板へ参加された方々の中から数名が、「今後は自作で」との方向へ舵を切り、私は22号以降は自作路線を貫いて製作。
The Armed Transport Bountyを購入し、これの図面を見ながら、目標予算を決めて、￥100ショップの材料をフル活用。また、暇は有り余るので、出来るだけ早く。
安く、早く、デル・プラド純正品よりはバウンティらしい物を目指して！
製作中の様子は、下記の記事をご覧下さい。
また、自作路線で完成したバウンティ号の図面も公開しています。
ご希望の方はご利用下さい。
ザ・バウンティのランチ
第３作目
ザ・バウンティのランチ
長さ21cm Ｘ 幅7cm Ｘ 高さ13cm
完成 2005年3月9日
（第２作目より先に完成）
The Armed Transport Bountyを見ながら、バウンティ号へ載せるボートを製作。
あの小さなボート２隻を、どのような方法で作ろうかな？
掲示板で皆さんの方法を見て、自分ながらの手抜き方法で作ってみました。
これが、思ったより良く出来たため、もう１隻作って、ついでに帆も張ってみようと、手幅いっぱいと小さいながらも第３作目として帆船模型の仲間入りさせました。
こんなものでも、帆船模型には間違いありません。
製作中の様子は、下記の記事をご覧下さい。
次の帆船模型は？
第４作目は？
ザ・バウンティで満喫した自作の楽しさ。しかし、帆船模型もゼロからの出発となると自分には無理な話。木を切り刻む楽しさは味わい続けたいし・・・・
第４作目は先延ばしすることにして、帆船模型とは全く違った分野の模型の製作に向かいます。
どんな物を作るのか？それは内緒です。
なお、第４作目が完成したら、帆船模型でご披露します。