２００４年１２月１８日～２００５年１月１日 補強材の形状修正・組付
他の作業と併行して、補強材の形状修正、および貼付けをしています。
船首部のマスト受の所の補強材は、写真の黒色の所を、予め削って接着しました。
船首側の補強材を接着。
外板の厚さなどを考慮して、組立シートとは位置をずらしています。
フレーム４番～６番の間の左舷側に、外板用の板を沿わせてみると直線になるため、少し丸みを持たせようと思って、フレーム４番～５番の間と、フレーム４番～６番の間に、船体形状補正用のフレームを製作して追加。
２００５年１月３日～１月８日 船体の整形、及び、アッパーデッキの床面の板貼り
アッパーデッキも含めて、船体構造全体の整形を実施。（残念ながら、整形作業中の写真はありません。）
全てのデッキ、フレームを整形して、外板を貼れる形になりました。
デル・プラド純正のフレーム、その他で、明らかに設計ミスと考えられるものもありますが、肉の付け足しは今の時点では行わず、外板を貼る時に、隙間に板を噛ませることにします。
アッパーデッキの床を貼り始めたのですが途中で材料切れ。
またまたデアゴへ、１月４日にバックナンバーを注文しました。
到着するまで、船体関連パーツ作りをします。
１月８日にバックナンバーが到着し、材料が準備できたのでアッパーデッキの床を貼りました。
２００５年１月６日～１月８日 船体の形状整形
整形とか修正の言葉では言い表せない作業をしました。
１０番と１１番のフレームは削り取り。仮キール接続材、補強材も削り取り。１番と１２番のフレームには板を貼り付けて肉盛り。
フレーム組付け時に材料がポロポロと欠けるフレームがあったので、瞬間接着剤を使って固めたのが運の尽き。
硬いのなんの。ノミで削り取りましたが、手元が狂って・・・あちらこちら傷だらけです。
写真は整形途中のものです。
２００５年１月３日～１月８日 船体関連のパーツ作り（その１）
外板貼りと並行して組付ける予定の船体関係のパーツを、資料を見ながら、組合わせを考えながら、一つずつ作っています。
１月５日現在のパーツ製作状況です。
図面らしきものが先行していますが、当面必要な物だけ作っています。
材料は手元にあるものを使用。マストはアッパーデッキの所で９mm。テーパをつけて細くします。
マストの９mmは中途半端な寸法ですが、￥１００ショップの丸棒です。
５mmの角棒は、作業用の船台の棒を使いました。
マストは仮に挿入しただけです。
仮置きしてみました。
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